欧洲各国采取多种措施应对海底威胁

2022年9月，北溪管道被炸令欧洲国家震惊，并使这些国家意识到保护海底的重要性，因为这是欧洲大陆的财富动脉。因此，有分析人士认为，海底战争是一门日益增长的国家安全学科，将受潜艇战、反水雷战及港口防护的影响。目前，欧洲国家已开始采取措施保护自身的海底利益。

欧洲各国采取多种措施应对海底威胁

远望智库开源情报中心  书香慧言  编译

一、法国

自2022年2月成为欧洲首个启动以国家安全为导向的海底战争战略的国家以来，法国一直在向海底领域投资。此前，其他国家也发布过海底战略，但更多是以民用身份发布的，例如美国国家海洋与大气管理局的《海洋测绘、勘探与表征战略》。欧洲政策分析中心（Center for European Policy Analysis）高级研究员史蒂文·霍雷尔（Steven Horrell）表示，法国之所以率先发布海底战略是因为其军事重点突出，尤其是在俄罗斯等国大力投资海底作战的情况下。他指出，俄罗斯等国显然正在利用海底来威胁越洋海底电缆及其他东西。他补充道，传统上，军方专注于水下领域的反潜战。随着水下无人潜航器及反水雷作战任务的发展，以及保护越洋电缆及天然气管道的需求日益迫切，作战任务范围已经扩大。

霍雷尔称，海底战争是另一种演变。尤其对法国而言，要征服这片大部分未开发的领域，风险很大。地球的海床面积约1.39亿平方英里，平均深度约2.3英里。根据法国的海底战略，在负责99%的洲际数字数据交换的大约450条海底电缆中，有51条落地在法国本土（包括27条在法国大都市），有24条在法国海外领土。该战略指出，约有四分之三的海底在下潜3000米左右即可到达，而97%的海底在下潜6000米（近20000英尺）即可到达。因此，法国有志于实现该下潜能力。

在海底战略发布时，法国只有两艘下潜深度可达1000米的遥控潜航器，分别是H1000 Ulisse和H2000 Diomede。这两款潜航器是由ECA集团开发的，该集团最近与导航与自主系统开发商iXblue联手并更名为Exail。

但是，法国国防部很快宣布了新的投资项目，以测试现有能够探测更深处的潜水器，其目标很明确，就是到2025年前研发一款新型自主水下航行器和一款新型遥控水下航行器。12月15日，法国防部宣布计划从2023年开始，对Exail公司的A18D自主水下航行器实施3000米以下的海试，总费用为350万欧元（合370万美元）。去年10月，在巴黎郊外举行的两年一度的欧洲海军会议上，法国防部宣布了一份价值400万欧元的合同，以类似的方式测试康斯伯格海事公司（Kongsberg Maritime）的Hugin Superior自主水下航行器在6000米深处的作业能力。

法国防部还签署了一份为期六个月合同，来测试Exail公司的DriX中深签自主水下航行器，以研究发射和回收无人系统的更优方法。该测试定于2023年2月在波坦普斯·波普雷号水文船上实施。

根据CHOF（capacité hydrographique et océanographique future）计划，所有这三艘自主水下航行器都在2020年和2021年与法国军方进行了试验，而CHOF计划旨在用能够更准确监测海底和水下活动的新型船只来取代法国的三艘水文船。

目前，法国军备总局军事采购办公室的目标是确定下一代潜航器的未来架构；评估哪种类型的自主系统最有助于法国实现测量能力倍增；并使法军对海底探测的覆盖率提高10%。法国的另一个项目SLAM-F将在2023年迎来新发展：国防部计划在今年年初开始订购由Thales制造的新型反水雷机器人，最终将取代海军的载人反雷作战舰艇。

虽然法国国防部的海底战略侧重于探寻深海在军事领域的应用前景，但行业合作伙伴也瞄准了民用客户，为他们提供无人水下航行器。

法国公司Marine Tech和Hologarde联合开发了“魔鬼鱼”（Manta）无人混合动力航行器，这是一种全电动无人航行器，设想有三种版本：一种是为下潜深度约3米的水下水面航行器或水下航行器；一种为下潜深度300米的水下水面航行器/自主无人航行器；一种为能够在6000米深处操作的平台。

“魔鬼鱼”水下航行器如同与之同名的鱼一样，可以提供海洋测绘、侦察和水下干预。Marine Tech的技术经理兼联合创始人Jean-Luc Pierrisnard表示，可在300米以下深度运行的衍生型号将于2023年1月商业化。Pierrisnard补充道，最初的目标客户是中东的石油和天然气行业。

在被称为Marine Garde的临时合资企业下，Hologarde（巴黎机场的子公司）与Marine Tech开发了“魔鬼鱼”水下航行器，法国武装部队部国防创新局（与美国国防高级研究项目局类似的办公室）提供了60%的资金支持。该项目于2019年启动，当时两家公司都在与该机构合作开展各自的工作。Pierrisnard和Hologarde总经理Thierry Lamaire在10月的欧洲海军展厅上对《防务新闻》表示，随着法国国防部开始为海底作业寻找新的无人潜航器，这两家公司走到了一起。Pierrisnard表示，最终目标是开发一种能够在6000米深处工作的样机，这将需要一个不同的电机和调整电子单元的大小。他补充道，海试的日期尚未确定。

二、意大利

在7月与意大利电信公司Sparkle签署合作协议后，意大利海军正积极参与保护地中海海底互联网光缆工作。Sparkle公司的网络与服务平台主管法布雷佐·布格里奥（Fabrizio Buglio）表示：“我们正在采取联合活动保护所管理的电缆。”该公司在全球拥有或共同拥有60万公里长（近373000英里）的互联网光缆。根据所签署的协议，海军不仅将密切关注地中海的电缆，还将共享海底地图，并介入“紧急”行动。

意大利潜艇舰队司令、海军少将维托·莱切伦扎（Vito Lacelenza）表示，海军的新型潜艇将与水下航行器协同作战，以便使海军能够更好地监控电缆。

布格里奥表示，由于已经对自动识别系统进行了监控，Sparkle公司可以知道哪些船只正在通过其管理的电缆。布格里奥还表示，Sparkle公司正在与大学研究部门合作，研究海底通信电缆是否可以作为地震传感器。

一位意大利海军消息人士表示，意大利海军正在考虑对传感器概念开展研究，并补充称，意大利海军已经看到了英国国家物理实验室与其他合作伙伴所开展的工作。该实验室的专家认为，海底压力和振动改变了光通过海底光缆的传播方式，这些变化可以被记录下来。该团队利用英国与加拿大之间一条5860公里长的电缆进行测试发现信号增强中继器之间的跨度可用作单个传感器。这意味着世界各地400多条海底电缆都可以被用作全球传感器网络，用于探测地震和海啸。

为了对海军保护电缆真正有用，传感器读数需要记录附近潜艇或无人潜航器破坏电缆的情况，但该实验室的一位科学家朱塞佩·马拉（Giuseppe Marra）表示，目前还无法确定监控的灵敏度。他说：“地震是可以记录的，但监控潜艇将是一项相当具有挑战的工作，而感知破坏行动则需要更多的研究。”

三、英国

英国高度关注无人水下技术，部分原因在于北海的海上石油及天然气开采。多年来，英国一直使用各种形状和大小的潜艇在敌方海岸线附近部署和回收特种部队。多年来，英国皇家海军一直利用小型无人潜航器来扫雷。如今，技术突破使英国可以研究各种新型无人水下能力，从反介入和区域拒止到监视、侦察、保护水下基础设施等。

英国海军和MSubs公司（一家位于英国普利茅斯的小型公司，专门从事水下技术）最近达成了一项价值1500万英镑的协议。根据该协议，英国海军将获得一艘重达17吨、长12米，单次任务航程1000英里的演示用“鲸鱼”无人潜航器。该潜航器计划在两年内交付。

英国皇家海军在11月初宣布这项协议时表示，部分勘探活动或将由这些载具与常规潜艇（包括“机敏”级核动力攻击潜艇）共同完成。

除了“鲸鱼”潜航器和海洋监视船外，英国正在投资发展可支持基础设施保护项目的能力。英国防部近期透露，计划花费2000万英镑购买一艘遥控深水打捞航行器，该航行器能够操纵物体，并在6000米深的地方生成高分辨率图像。

英国防部目前正在为其海底作战计划购买一艘商用平台，实战部署定于2023年。第二艘艇目前处于概念阶段，英国防部尚未就采购流程做出最终决定。

四、德国

随着欧盟官员考虑采取行动保护海底电缆和管道，越来越清楚的是，收集和联系海底活动的所有数据将是关键的第一步。幸运的是，他们不需要从头开始。欧洲国防局官员科尔万（Kirwan）表示，很多私营公司已经布设了收集硬件状况信息的技术手段。他说：“目前开发的传感器正在产生大量数据”。这表明欧洲防务局对新型信息处理技术的渴望，因为这些技术可以将传感器接收到的信号转化为行动类情报。

德国海军指挥官扬·克里斯蒂安·卡克（Jan Christian Kaack）上将也提出应密切关注德国在北海及波罗的海领海的基础设施。其想法是将运营商、海洋研究机构、警察和海军生成的传感器数据整合到一张涵盖水上和水下活动的作战图中。

据德国海军发言人表示，德国已承诺支持丹麦、挪威和瑞典保护其关键的海上基础设施。为此，德国海军已将舰船往返北方海上演习的航线转变为巡逻线路，并派出P-3C“猎户座”海上巡逻机，来监视挪威海岸附近的目标。

免责声明：本文转自海洋防务前沿，原作者书香慧言。文章内容系原作者个人观点，本公众号编译/转载仅为分享、传达不同观点，如有任何异议，欢迎联系我们！

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转自丨海洋防务前沿

作者丨书香慧言

编辑丨郑实

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